第一個(gè)大坑：沒(méi)有意識(shí)到自己的行為在侵犯他人的商標(biāo)專(zhuān)用權(quán)

滴滴打車(chē)當(dāng)年將“嘀嘀”這兩個(gè)字作為打車(chē)產(chǎn)品的名稱(chēng)，它就以為自己這樣做是沒(méi)有問(wèn)題的，自顧自認(rèn)為“這和商標(biāo)有什么關(guān)系？”

這樣的錯(cuò)誤意識(shí)本質(zhì)是源于對(duì)商標(biāo)認(rèn)識(shí)的不到位。它將打車(chē)產(chǎn)品名稱(chēng)命名為嘀嘀，但是不知道已經(jīng)有人在相應(yīng)的商標(biāo)類(lèi)別申請(qǐng)注冊(cè)了相應(yīng)的產(chǎn)品或服務(wù)。在對(duì)商標(biāo)認(rèn)識(shí)不足的情況下，也就會(huì)以為自己沒(méi)有侵犯他人的商標(biāo)專(zhuān)用權(quán)。

第二個(gè)大坑：由于剛剛創(chuàng)業(yè)，公司內(nèi)部沒(méi)有主要負(fù)責(zé)跟進(jìn)商標(biāo)注冊(cè)的專(zhuān)業(yè)人員，于是對(duì)商標(biāo)一事一拖再拖，直至久病成疾。

拖延癥平時(shí)拖拖就會(huì)影響事情，在商標(biāo)一事上拖拖很有可能事關(guān)生死與成敗。創(chuàng)業(yè)型公司的職務(wù)一般不會(huì)像大公司那樣細(xì)分，很多人都是身兼重負(fù)。好處就是能加鍛煉能力，而且在短時(shí)間內(nèi)就可以有一定的經(jīng)驗(yàn)積累，盡快獨(dú)當(dāng)一面。壞處就是有些工作很容易被忽略掉，比如商標(biāo)注冊(cè)。

當(dāng)一家企業(yè)沒(méi)有直接的知識(shí)產(chǎn)權(quán)負(fù)責(zé)人時(shí)，如果大領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)商標(biāo)注冊(cè)的認(rèn)識(shí)有限，很有可能產(chǎn)生“為什么要注冊(cè)防御型商標(biāo)？”“注冊(cè)商標(biāo)之后，為什么還要跟進(jìn)，還要占據(jù)員工時(shí)間？”等等一系列的問(wèn)題，之后就會(huì)導(dǎo)致預(yù)算申請(qǐng)慢半拍，商標(biāo)注冊(cè)慢半拍，等到慢出大問(wèn)題，后悔也來(lái)不及了。

第三個(gè)大坑：以為可以“等到公司壯大以后，再注冊(cè)多類(lèi)別商標(biāo)”

一般情況下，等到自己的公司壯大以后，投融資了，知名度打響了，消費(fèi)者都知道自己公司的品牌了，會(huì)發(fā)現(xiàn)商標(biāo)已經(jīng)被搶注了。北京拜克洛克科技有限公司剛剛宣布將ofo共享單車(chē)改名為ofo小黃車(chē)。但是在與共享單車(chē)相關(guān)的關(guān)鍵商品及服務(wù)類(lèi)別上，“小黃車(chē)”商標(biāo)就已被他人在先注冊(cè)了。

如果自己企業(yè)商品或服務(wù)都很好，也已經(jīng)投入大量的宣傳費(fèi)用了，消費(fèi)者也認(rèn)準(zhǔn)了。這個(gè)時(shí)候準(zhǔn)備注冊(cè)商標(biāo)了，發(fā)現(xiàn)商標(biāo)已經(jīng)被注冊(cè)。要不拿錢(qián)買(mǎi)授權(quán)，要不拿錢(qián)買(mǎi)轉(zhuǎn)讓?zhuān)�要不拿錢(qián)從頭再來(lái)。如果沒(méi)有非常大的資金底氣，很有可能會(huì)因?yàn)樯虡?biāo)問(wèn)題壓死自己的最后一根救命稻草。